100多次推进会的协同效用

        一号发电机组，是我国改革开放后成套从日本三菱重工引进的先进设备。此次综合改造工程，具有时间紧、规模大、项目多、场地小、立体交叉作业面多，以及技术含量、参与单位和人员众多、安全管控难度大等特点。仅参与现场技改的作业人员，就有500多人，此外，还有过50位外方人员在现场提供施工和技术服务。如何在这千头万绪的作业现场确保改造顺利完成，是摆在电厂面前的一道难题。

        对此，电厂抓住“沟通”、“协调”这两个关键词，采用每天一次推进会的方式，推进“千头万绪”的工作，确保项目顺行。据统计，一号发电机组综合改造期间，仅项目组牵头举行的推进会，就有100多次。有些时候，针对改造项目出现的复杂问题，只有通过一次一次推进会的反复研究协调，才终得以妥善解决。

        一号发电机组综合改造的关键部分包括对汽轮机、发电机、主变压器、锅炉等核心设备进行更新，这些设备能否成功更新，直接关系到一号发电机组在煤耗、氮氧化合物排放等节能环保参数方面能否继续位于国际先进行列。汽轮机部分的改造属于常规检修加上内缸部件换新，主要依靠原制造方三菱重工委派sv专家现场操作。由于留存图纸不全，施工人员不熟悉设备结构，工序节点一度出现了脱期现象，给以后正常节点的设备安装，带来了不小的压力。当这一问题作为推进会的重点内容进行讨论时，各路人马立即积极响应，群策群力，很快就将脱期追了回来。大家纷纷认为，项目推进中的沟通及交流，充分发挥了各方专家的现场经验，是一种效解决问题的好办法。

        348张整改处罚单的保障作用

        早在项目启动前，电厂专门建立了一个由各参战单位共同参与的合署办公室。项目推进中，仅通过参与方合署安全检查，就累计发现并记录的各类违章、隐患、缺陷单达348张，还发出了18份整改扣分单、处罚清退单。就是这些看似简单、或许只有几行字的整改、处罚单，起到了遏制现场违章行为和整改安全隐患的重要作用，确保了整个改造工期各层面全过程的安全管控，实现了人身伤害事故为零的预定目标。

        在安全技术、安全监督、安全执行三大体系构筑形成的一号机组综合改造安全责任制管控下，“四查”工作凸显了特有的效用：查体系运作及管理情况、查方案措施执行情况、查违章及新增危险源、查隐患整改落实情况，在工程项目建设的角角落落，周密布起了一张安全大网，一有异常情况，随即进入反馈——处置——整改——公布结果，把不安全因素尽可能地降低到低程度。针对危以及涉及重大危险源等作业，项目合署办早在开工准备阶段，就专项编制了《2013年电厂工程项目群安全管理方案》，要求施工方在每项作业开工前，对专项安全方案和工程危险源予以确认并照章落实安全防范措施。施工期间，又提醒各方保证做到在危或危险源施工作业时，必须有专人在场监护。进入调试阶段，合署办着眼于项目调试与尾项施工交叉进行的安全管控难点，有针对性地下发了《1号机组综合改造调试期间技改安全管理规定》，要求所有参与人员严格遵守。与此同时，还在监控重点区域，安装摄像装置，实时取证记录施工区域的现场安全情况。