基于这两项重要功能,目前正在规划研究市郊铁路,而且这是一个重点研究规划。据介绍,这些市郊铁路将采取大站快车的运营方式,站间距平均为8公里至10公里,车辆速度平均为每小时140公里至160公里。顺义连接通州、亦庄的s6号线,平谷线等都将采取市郊铁路制式。
对于之前盛
2013中国城市轨道交通关键技术论坛在京召开。北京市重大项目办公室总工程师杨广武在论坛上透露,今年年底将有6条地铁线路力争开工建设,其中包括8号线3期、16号线、15号线一期西延、燕房线、海淀山后线、6号线西延,这些线路将根据建设情况适时开通。 根据规划,2015年北京地铁线路将力争达到660公里,2020年将达到900公里。杨广武表示,地铁线路有两个重要功能,一为缓解地面交通,二为引导城市发展。 基于这两项重要功能,目前正在规划研究市郊铁路,而且这是一个重点研究规划。据介绍,这些市郊铁路将采取大站快车的运营方式,站间距平均为8公里至10公里,车辆速度平均为每小时140公里至160公里。顺义连接通州、亦庄的s6号线,平谷线等都将采取市郊铁路制式。 对于之前盛传的河北燕郊将通地铁到北京,杨广武明确说,目前还没这个规划,“都是炒起来的。” 中国工程院院士施仲衡在论坛上则强调地铁线路的人性化问题,“西直门地铁站,老百姓天天走,意见很大,可以改造,香港九龙车站就是一个好的榜样。”