时间后，放大器就会有过载报警。下面以定位模块QD75控制MR-J2S伺服放大器为例进行说明图3中的马达速度No对应图1中的速度指令(Commandspeed),加减速时间tpsa和tpsd对应图4中的实际加减速时间。已知了负载惯量和电机惯量，就可以计算出加减速力矩Ta和Tb。由图3所示。与加减速的输出力矩相比，电机在带动负载在运行中的输出力矩是小的，用TL表示。这个值可以用伺服设置软件在监控伺服电机输出力矩曲线上可以监控到。那么由图5可以计算出电机在加速，运行和减速过程中的输出力矩T1,T2和T3。伺服放大器在下面两种情况下会有过载报警发生1．T1,T2和T3由一个过伺服电机的大输出力矩2．T1,T2和T3大于伺服电机的额定输出力矩，但小于大输出